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旺報【記者張國威╱台北報導】

國防部副部長李喜明5日表示,共軍飛機於11月25日第一次繞行台灣,陸方也說類似演訓未來會常態化,但就政治觀點來說,這並不令人訝異,「因為其他科目都做過了,陸方有這能力,為何不展示?」,而這次國軍情報掌握比日本快,應變表現也不錯,相關處置標準程序不需調整。

大陸軍機包括2架轟-6K長程轟炸機、1架圖波列夫154型電子作戰偵察機、1架運-8電子偵察機及2架蘇-30戰機曾於11月25日進行機隊遠航訓練,其中4架軍機經由台灣南部空域,經巴士海峽,繞行台灣進行飛行訓練,並在日本宮古海峽上空集結,共同飛返大陸。

陸空有飯店比價>預訂酒店警戒、應對措施

立法院外交及國防委員會5日邀國防部、國安推薦旅店局報告「近期共軍於東亞海空域之演訓,我國國防預警防衛能量、相關因應之策略等」。李喜明答詢時表示,這是共軍飛機第一次繞行台灣,對方也說類似演訓未來會常態化;就政治觀點來說,並不令人訝異,「因為其他科目都做過了,他們有這能力,為何不展示?」

民進黨立委羅致政詢及,大陸此舉是否造成台灣防空警戒壓力?李喜明回應,共軍來得頻繁,當然對台灣造成壓力,但目前國軍應變表現不錯,處置標準程序不需調整。國軍不僅有警戒機在空中,地面上也有因應,全程都有緊盯套房飯店,不僅是監控,還有「監視」,但不能多做說明,以避免對岸知道國軍掌握了多少。

針對外界掌握大陸軍機曾在今年9月25日、10月27、11月25日3次飛經台灣飛航情報區附近,國防部情次室助次章元勳答詢表示,目前掌握的不只這3次,還有其他,但都在台灣防空識別區外圍飛行。11月25日的飛行也距離台灣防空識別區約70、80公里外,且國防部掌握的時間比日本早。

台美軍售仍按原計畫

此外,對於美國候任總統川普與總統蔡英文通電話一事,李喜明表示,不認為這件事會點燃台海緊張,因為維持良好的台美關係和兩岸關係對台灣來說是並行不悖,不一定要產生衝突。至於美國新的對台軍售,他說,目前還沒有談到這個階段,我方的軍售計畫都按原始計畫逐步推動,與「英川通話」目前還不至於有直接關係。

(中央社記者邱俊欽桃園9日電)桃園市議員楊家俍與張運炳,疑似在市議會開議期間出國,涉及支領市議會出席費,經桃園地檢署調查後,今天凌晨被請回。

桃園地檢署接獲檢舉指出,民進黨市議員楊家俍與無黨籍議員張運炳在議會開議期間出國,但卻發現疑似支領出席費,經檢方傳訊助理、議會議事組等相關人員後,兩人遭到無保請回。

楊家俍表示,就任以來因議會核撥議員款項從未進行通知或提供明細,直至今年8月自行檢視議會核撥帳務,發現議會對該會期出席費的計算有誤,除立即訂房比價詢問繳回程序、繳回溢領款,更自行再清查就任以來的議會各項費用核撥,已與議會完成所有帳務再確認。

小酒店 楊家俍表示,昨天主動配合調查,希望協助檢方儘速瞭解案情,也在調查完成後,由精美檢方立即無保請回,個人言行操守絕對禁得起選民檢驗、無愧市民託付。1051209

下面附上一則花園飯店新聞讓大家了解時事

日本北海道的增毛車站,在歷經民宿95年的歷史後,由於乘客量逐年下滑,JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始,正式廢止車站營運,聽到這個消息,大批鐵道迷不畏寒冷,前往當地紀錄下車站最後的身影。

4日一大清早,即使當地才剛下完一陣雪,位在北海道的增毛車站,早已聚集了大批鐵道迷,引頸親子出國期盼第一班列車到站。

NHK記者vs.NHK主播:「啊電車來了。」

位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站,1940年代時,由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時,鄰近的海岸線美景,也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。

但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑,這段長16.7公里的鐵路,也成為北海道鐵路中載客量最少的一段,要維持路線正常運作也越來越難。

於是JR北海道公司決定12月5日開始,正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線,消息一出,大批民眾便趕緊前往當地,要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。

日本民眾:「來和即將消失的事物告別,所非住不可>預訂飯定以一定要來看看。」

日本民眾:「(路線廢除)真的很遺憾。」

日本民眾:「雖然覺得很可惜,但還是想說多拍幾張照片,然後努力擠上最後一班車。」

擁有95年歷史的增毛車站即將廢除,除了民眾大喊可惜外,附近的店家也好捨不得。

增毛車站鄰近食堂老闆娘:「會覺得很寂寞,車站要消失了火車也不會來了,人口或許也將逐漸減少了,這裡會變得愈來愈荒涼。」

但即使因使用人數過少關閉了增毛車站,從JR北海道在2016年11月公布的數據看來,北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營,要如何維持當地鐵道的正常營運,也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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